| 加工定制 | 否 | 种类 | 轻型气缸 | 
|---|---|---|---|
| 气缸数 | 12 | 缸径 | -mm | 
| 适用范围 | - | 理论作用力 | -N | 
| 最大负荷 | -N | 最大力矩 | -Nm | 
| 重量 | -kg | 
DSBC-40-300-PPV德国FESTO气缸介质说明
行程  300 mm
活塞 Ø  40 mm
型号缩写  DSBC
缓冲器  pneumatic cushioning, adjustable at both ends
安装位置  随意
建筑构造  活塞
活塞杆
型材管
位置感测  用于接近开关
工作压力  0.05 ... 12.0 bar
工作模式  双作用式
工作介质  压缩空气符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小?;钊诟淄材谧銎轿鹊耐椿淄材诒砻娴谋砻娲植诙扔Υ锏絉a0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。FESTO气缸气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。FESTO气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料?;钊目矶扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕糠殖ざ壤淳龆??;糠痔蹋滓鹪缙谀ニ鸷涂ㄋ??;钊牟闹食S寐梁辖鸷椭?,小型缸的活塞有黄铜制成的。FESTO气缸活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢,表面经镀硬铬处理,或使用不锈钢,以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件:回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封
16 g
紧固方式  内螺纹
附件安装
可选项:
气动接口  G1/4
材料提示  含有油漆湿润缺陷物质
符合 RoHS 标准
Material cover  Die-cast aluminium, coated
Material cylinder barrel  Wrought aluminium alloy, smooth anodised
DSBC-40-300-PPV德国FESTO气缸介质说明