| 加工定制 | 否 | 种类 | 轻型气缸 | 
|---|---|---|---|
| 气缸数 | 8 | 缸径 | 18mm | 
| 适用范围 | 500 | 理论作用力 | -N | 
| 最大负荷 | -N | 最大力矩 | -Nm | 
| 重量 | 5kg | 
FESTO无杆气缸DGPL-18-500-PPV-A-B-KF-SH
行程  10 ... 1,800 mm ,活塞直径  18 mm
缓冲  PPV: 两端带可调的气缓冲
液压缓冲器, 硬性特征曲线,装配位置  任意
导向  循环滚珠轴承导向
驱动器原理  正-锁定 (槽)
位置检测  用于接近式传感器
工作压力  2 ... 8 bar 工作模式  双作用
耐腐蚀等级 CRC  0 - 无腐蚀影响
环境温度  -10 ... 60 °C ,缓冲长度  16 mm
6 bar时的理论作用力,回复行程  153 N
6 bar时的理论作用力,进程  153 N  移动质量  360 g
0 mm行程时的移动质量  360 g
0 mm行程时的基本重量  830 g
每 10 mm 行程的附加质量系数  36 g
其它可用接口  参见产品图纸
气动连接  M5 盖子的材料信息  铸铝有镀层
密封件的材料信息  NBRTPE-U(PU)
外壳的材料信息  铝 阳极氧化处理
1.汽缸变形较大或漏汽严重的结合面,采用研刮结合面的方法
如果上缸结合面变形在0.05mm范围内,以上缸结合面为基准面,在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸,根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大,在上缸涂红丹,用大平尺研出痕迹,把上缸研平?;蚴遣扇』导庸さ姆椒ò焉细捉岷厦嬲移剑僖陨细孜佳泄蜗赂捉岷厦?。汽缸结合面的研刮一般有两种方法:
⑴是不紧结合面的螺栓,用千斤顶微微推动上缸前后移动,
⑵是紧结合面的螺栓,根据塞尺的检查结合面的严密性,测出数值及压出的痕迹,修刮结合面,这种方法可以排除汽缸垂弧对间隙的影响。
FESTO无杆气缸DGPL-18-500-PPV-A-B-KF-SH